به گزارش خودرونویس، قلب تپنده کیا Ceed اسپرت واگن پلاگ این هیبریدی و XCeed پلاگ این هیبریدی، همان پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر خانواده Kappa بوده که در کنار آن یک موتور الکتریکی 60 اسب بخاری نیز نصب شده که قدرت تولیدی پیشرانه توسط یک جعبه دنده شش سرعته دو کلاچه خودکار به چرخ ها منتقل میشود. کیا یک باتری 8.9 کیلووات ساعتی را نیز به منظور تامین نیروی موتور الکتریکی این خودرو تامین کرده است.

کیا معتقد است که جعبه دنده های دو کلاچه به مراتب بهتر از گیربکس های eCVT هستند، چراکه گیربکس دو کلاچه قادر است تا تمام قدرت تولیدی پیشرانه درونسوز و الکتریکی را با کمترین میزان هدر رفت، به چرخ ها منتقل کند، اما در گیربکس های eCVT هنگام انتقال نیرو به چرخ ها میزان هد رفتن نیرو به مراتب بیشتر است.

پک باتری این دو خودرو درست در پشت صندلی های عقب و در کنار مخزن سوخت 37 لیتری آنها نصب شده و این دو خودرو را قادر ساخته بیشینه مسافت 60 کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی طی کنند. کیا Ceed اسپرت واگن استاندارد در حالتی که صندلی های عقب آن در جای خود باشند، 600 لیتر فضای بار در اختیار سرنشینان قرار می دهد، اما نسخه پلاگ این هیبریدی آن 437 لیتر فضای بار دارد. کیا XCeed استاندارد نیز فضای باری معادل 437 لیتر دارد، اما این میزان در نسخه پلاگ این هیبریدی به 291 لیتر کاهش یافته است. در زیر هر دو خودرو فضایی برای نگه داشتن کابل شارژ تعبیه شده تا در مواقع لزوم آن را به پورت شارژ جانمایی شده روی گلگیر سمت چپ جلو متصل کنند.

در خصوص استایل این دو خودرو هم باید اظهار کرد که تا حد زیادی مشابه نمونه های درونسوز خود هستند و تنها تفاوت وجود یک پورت شارژ اضافه روی بدنه است. هر دو نسخه جدید پلاگ این هیبریدی خانواده Ceed به صورت استاندارد به رینگ های 17 اینچی تجهیز شده اند، اما امکان سفارش رینگ 17 اینچی برای Ceed اسپرت واگن و همچنین سایز 18 اینچی برای کراس اوور XCeed وجود دارد.

درون کابین چیز جدید زیادی وجود ندارد، تنها در قسمت بالای داشبورد یک نشانگر میزان شارژ نصب شده که از فضای بیرون هم مشخص است. مجهزترین نسخه های این دو خودرو دارای یک نمایشگر 10.25 اینچی لمسی در میان داشبورد و یک پشت آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی هستند. یک کلید Only Driver روی داشبورد این خودرو دیده می شود که با فشردن آن جریان هوای دریچه های سیستم تهویه به جز آن هایی که نزدیک راننده هستند قطع شده تا میزان مصرف باتری به حداقل برسد. همچنین این خودرو دارای سیستم بازیابی نیروی ترمز بوده و انرژی حاصل را در باتری های موتور الکتریکی خود ذخیره می کند. کیا قصد دارد که فروش Ceed اسپرت واگن PHEV و XCeed پلاگ این هیبریدی را از اوایل سال 2020 آغاز کند.